得過癌癥帶三個娃，拋千萬年薪，做滴滴打車成功收購優步
2017-09-29 08:58:57 查看：
當柳青下定決心加入滴滴，柳傳志只對她說了一句話：是不是真的下定決心，放棄平衡的生活走一條更崎嶇的路？(想好了)以后任何苦都不能叫苦，那是自己選的路。滴滴出行不斷融資贏得打車大戰，對抗國際巨頭Uber到最后贏得中國市場，收購成功的背后，是創始人程維帶領團隊披荊斬棘的付出。程維身邊，是一位女勇士不斷給滴滴拉融資，甚至拉動了蘋果（滴滴是蘋果有史以來第一次投資的中國的互聯網公司），一直為滴滴輸送著能量，維持生存的資本。
她就是滴滴出行的總裁：柳青。
投資人朱嘯虎這樣稱贊她：“她很厲害，能把所有對這個行業有興趣的投資基金全拉過來，三個星期內搞定了7億美元融資。”
如今，滴滴出行獲得了成功，柳青的付出也終于得到了回報。
夢想就是程序員，還是創始人的女兒，就當眾人覺得未來柳青肯定是加入聯想，在自己父親手底下工作的時候，柳傳志的卻定下了子女不得在公司任職的死規定，徹底斷了柳青進入聯想的念頭。
即使是這樣，1996年，柳青還是考入了北京大學計算機系，后又去哈佛攻讀碩士。 赴美留學的她仍然是一股子拼命三郎的勁頭，學習異常刻苦。她一直都記得父親轉述的一位足球教練的話：“要想人前顯貴，就得人后受罪。”
2001年，經過12個人的重重面試之后，柳青得到了去高盛暑期實習的機會。而這也讓她找到了新的方向。
在高盛這樣的國際大投行，沒人在乎你是誰的女兒，而柳青面試高盛的時候是2002年，正好趕上互聯網泡沫破滅、就業市場一片慘淡。往年能招二三十名的初級分析員，那一年才被縮減到只招 6 個。
高盛的面試出了名的難！而柳青又不是金融專業出身，所以為了準備高盛的面試，柳青整整在宿舍里埋頭補習了一年的金融知識！
準備是持久戰，而面試更像是一場“闖關游戲”。一次又一次，最終在通過了共18個人的多輪面試之后，她如愿拿到了高盛的錄取通知書。
她說，那時她人生中最高興的時刻之一。
拼盡全力成為高盛亞洲區董事總經理
2008年，便晉升為高盛（亞洲）有限責任公司執行董事。
后又逐步晉升為高盛亞洲區董事總經理，成為這家百年投行歷史上最年輕的董事總經理。
這其中的辛苦，也讓很多人震驚！
柳青做的初級分析員工作本就枯燥乏味。加上經濟形勢不好，本來應該20多人干的活兒卻壓到了6個人的頭上。
這導致她每周要工作 100 個小時，不算周六日，平均每天都要工作20個小時以上。如此大的的工作強度使不到半年的時間，當時招進來的6名同學就已經走了一半。
就是在這樣的環境里，柳青一做就是12年，靠著勤奮與努力，最終晉升為亞洲區的董事總經理！
事業上獲得成功，家里還有3個孩子。被眾人羨慕的柳青卻在自己36歲時選擇：拋棄千萬年薪，加入了充滿未知的滴滴打車。努力把滴滴做成行業第一，自己卻被累到身患乳腺癌.
起初，柳青對于加入滴滴也有著自己的顧慮：相比于高盛、滴滴未知又陌生；背景的差異，造成了認知與情感上的隔閡，而且她的母親也并不支持她跳槽。
但當程維談及自己創業的歷程，當她看到滴滴團隊不顧一切的拼搏，當她知道他們對移動出行事業的理想。她被感動，不顧反對，毅然加入。
當柳青下定決心加入滴滴，柳傳志只對她說了一句話：“是不是真的下定決心，放棄平衡的生活走一條更崎嶇的路？(想好了)以后任何苦都不能叫苦，那是自己選的路。”
盡管正在成為科技界女性創業者的標桿和偶像，柳青仍有屬于自己的困惑與糾結：她曾因為陪伴家人時間過少而被負罪感包圍，通過閱讀她最終得出結論“罪惡感是影響人類生產力進步最大的阻力之一”。“你永遠無法找到事業和家庭的平衡，”柳青語帶無奈，“我能做的就是為家人創造Quality Time(有品質的時間)。”出差在外，她通過微信和三個孩子交流，回到家則盡量專心陪伴他們。
現在，她也忍不住幻想更遠之后的生活和冒險：去大學任教、經營一家孤兒院、開一家名叫“If I can do it,you cando it too”(“我能做你也能”)的瑜伽館，以及周游世界。“人有三種關系，人和人的關系，人和自己的關系，人和自然的關系。人和人的關系，人和自己的關系我都在修行，唯有人和自然的關系一直沒有機會建立，所以還是要找機會去游遍名山大川，”她調皮地一笑，只在這一刻，她才卸下了女強人的防備，“我其實是一個很愛玩的人。”
她就是滴滴出行的總裁：柳青。
投資人朱嘯虎這樣稱贊她：“她很厲害，能把所有對這個行業有興趣的投資基金全拉過來，三個星期內搞定了7億美元融資。”
如今，滴滴出行獲得了成功，柳青的付出也終于得到了回報。
1、是柳傳志的女兒，卻只能自己闖蕩
1984年，那時柳青僅僅6歲，柳傳志已經開始創業，創辦了聯想。看著聯想的崛起，柳青也定下了自己的理想，那就是成為一名程序員。夢想就是程序員，還是創始人的女兒，就當眾人覺得未來柳青肯定是加入聯想，在自己父親手底下工作的時候，柳傳志的卻定下了子女不得在公司任職的死規定，徹底斷了柳青進入聯想的念頭。
即使是這樣，1996年，柳青還是考入了北京大學計算機系，后又去哈佛攻讀碩士。 赴美留學的她仍然是一股子拼命三郎的勁頭，學習異常刻苦。她一直都記得父親轉述的一位足球教練的話：“要想人前顯貴，就得人后受罪。”
2001年，經過12個人的重重面試之后，柳青得到了去高盛暑期實習的機會。而這也讓她找到了新的方向。
在高盛這樣的國際大投行，沒人在乎你是誰的女兒，而柳青面試高盛的時候是2002年，正好趕上互聯網泡沫破滅、就業市場一片慘淡。往年能招二三十名的初級分析員，那一年才被縮減到只招 6 個。
高盛的面試出了名的難！而柳青又不是金融專業出身，所以為了準備高盛的面試，柳青整整在宿舍里埋頭補習了一年的金融知識！
準備是持久戰，而面試更像是一場“闖關游戲”。一次又一次，最終在通過了共18個人的多輪面試之后，她如愿拿到了高盛的錄取通知書。
她說，那時她人生中最高興的時刻之一。
拼盡全力成為高盛亞洲區董事總經理
2、最后卻舍棄年薪千萬，投身滴滴
2002年，進入高盛時，柳青僅僅是一名初級分析員。2008年，便晉升為高盛（亞洲）有限責任公司執行董事。
后又逐步晉升為高盛亞洲區董事總經理，成為這家百年投行歷史上最年輕的董事總經理。
這其中的辛苦，也讓很多人震驚！
柳青做的初級分析員工作本就枯燥乏味。加上經濟形勢不好，本來應該20多人干的活兒卻壓到了6個人的頭上。
這導致她每周要工作 100 個小時，不算周六日，平均每天都要工作20個小時以上。如此大的的工作強度使不到半年的時間，當時招進來的6名同學就已經走了一半。
就是在這樣的環境里，柳青一做就是12年，靠著勤奮與努力，最終晉升為亞洲區的董事總經理！
事業上獲得成功，家里還有3個孩子。被眾人羨慕的柳青卻在自己36歲時選擇：拋棄千萬年薪，加入了充滿未知的滴滴打車。努力把滴滴做成行業第一，自己卻被累到身患乳腺癌.
起初，柳青對于加入滴滴也有著自己的顧慮：相比于高盛、滴滴未知又陌生；背景的差異，造成了認知與情感上的隔閡，而且她的母親也并不支持她跳槽。
但當程維談及自己創業的歷程，當她看到滴滴團隊不顧一切的拼搏，當她知道他們對移動出行事業的理想。她被感動，不顧反對，毅然加入。
當柳青下定決心加入滴滴，柳傳志只對她說了一句話：“是不是真的下定決心，放棄平衡的生活走一條更崎嶇的路？(想好了)以后任何苦都不能叫苦，那是自己選的路。”
3、自己的路，柳青走的異常用心
加入滴滴后，柳青又回歸了剛剛加入高盛時那持續高強度的工作狀態。有一個廣為流傳的故事說：柳青有三個孩子，周末需要經常開會，孩子周末見不著，她讓孩子轉學到公立學校。滴滴開會開到特別晚，公司內部團隊為她“貼心”地想到了一個方案：每天晚上柳青9點下班，回家哄娃娃睡覺，十一點后在她樓下開會。盡管正在成為科技界女性創業者的標桿和偶像，柳青仍有屬于自己的困惑與糾結：她曾因為陪伴家人時間過少而被負罪感包圍，通過閱讀她最終得出結論“罪惡感是影響人類生產力進步最大的阻力之一”。“你永遠無法找到事業和家庭的平衡，”柳青語帶無奈，“我能做的就是為家人創造Quality Time(有品質的時間)。”出差在外，她通過微信和三個孩子交流，回到家則盡量專心陪伴他們。
現在，她也忍不住幻想更遠之后的生活和冒險：去大學任教、經營一家孤兒院、開一家名叫“If I can do it,you cando it too”(“我能做你也能”)的瑜伽館，以及周游世界。“人有三種關系，人和人的關系，人和自己的關系，人和自然的關系。人和人的關系，人和自己的關系我都在修行，唯有人和自然的關系一直沒有機會建立，所以還是要找機會去游遍名山大川，”她調皮地一笑，只在這一刻，她才卸下了女強人的防備，“我其實是一個很愛玩的人。”
